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工匠學院校長劉兆彬:品牌信譽評價标準在國際上也是一個新的裡程碑
作者:
2019.12.28


     “召回”,這個詞想必大家都很熟悉,但是誰能想到,這個詞的由來是因為2000年中國準備加入世界貿易組織時,汽車領域發生了一起影響很大的“三菱帕傑羅”事件!因汽車存在嚴重質量問題,造成油管洩漏,導緻刹車突然失靈,釀成多起交通事故......

       2011年的中央電視台“3·15”晚會上,時任國家質量監督檢驗檢疫總局新聞發言人工匠學院校長劉兆彬在晚會上講到:“關于我國《缺陷汽車産品召回管理規定》已在2004年3月15日正式頒布,并于2004年10月1日起開始實施”。這一規定的實施,進一步加大了缺陷産品召回監督管理力度,也标志着我國産品質量安全工作進入了一個新的發展階段。

 

       這是一項利國利民與千家萬戶息息相關的制度。實施後9年間,我國共召回缺陷汽車數量達940多萬輛!提高了人們安全意識,保證了汽車消費者的利益,更促進汽車産品提高質量起到積極作用。更重要的是,每年減少因車輛制造缺陷造成的道路交通事故、傷亡人數百萬計! 

       當年的劉兆彬司長,升任總工程師,從總工程師任上退下來,出任中國質量萬裡行促進會會長,工匠學院校長,還被聘為國家品牌網專家(智庫)委員會主任。

       他不僅是我們汽車召回制度的建設者、創始人之一,也是“弘揚工匠精神,建設質量強國”的推動者!還是《中國品牌信譽評價指南》标準的建設者。 

       2016年,CBRS《中國品牌信譽評價指南》标準項目啟動,由國家品牌網牽頭,聯合中國質量萬裡行促進會、中國人民大學、北京工商大學,經曆了三年時間調研、論證、起草、評審、備案、發布。工匠學院校長劉兆彬組織品牌領域、質量領域、标準化領域等多行業專家,進行研制起草工作。從理論基礎到實際應用,從标準框架到具體文本,都經過認真調研,反複思考、推敲,廣泛征求意見等步驟,依據國家GB/T1.1-2009給出的規則最終完成一個獨立的标準體系。

       2018年5月10日 CBRS《中國品牌信譽評價指南》标準在人民日報社新媒體大樓發布。 

 

标準發布會上,工匠學院校長劉兆彬代表CBRS《中國品牌信譽評價指南》标準研制單位緻歡迎詞。

       工匠學院校長劉兆彬在發布會上表示:“品牌是一個企業的形象,産品的形象,甚至是一個國家的形象。我們國家的品牌建設在這些年取得了巨大的進步,但是另一方面,我們中國品牌的國際化建設差距還非常巨大,克強總理說:我們要大力弘揚工匠精神,永攀質量高峰,打造更多消費者滿意的知名品牌”。 

       工匠學院校長劉兆彬還講到:“品牌最可靠的評價是消費者的評價,在《中國品牌信譽評價指南》标準發布會上發布的,是帶有中國特點的,在國際品牌評價史上都有創新意義的‘品牌信譽評價的标準’這個标準最突出的特點是以消費者為核心的評價。中國品牌建設任重道遠,前途光明,讓我們大家共同努力打造出更多的讓消費者滿意的知名品牌”。

  

       工匠學院校長劉兆彬接受CBTV國家品牌網絡電視台采訪時講到:“我們這個标準的創新,就在于突出了消費者主權,消費者占70%的評分權重,社會各方面綜合的評價占30%。我覺得甚至可以說的再大一點,在國際品牌評價曆史上,也是一個新的裡程碑”。 

       CBRS《中國品牌信譽評價指南》标準具有廣泛的市場前景,将産生巨大的社會效益和經濟效益,中國品牌建設事業前途光明!

 

 

       劉兆彬

       中國質量萬裡行促進會 會長

       國家品牌網專家(智庫)委員會 主任

       工匠學院 校長

       河北新城人。1977年1月加入中國共産黨,1974年9月參加工作,北京大學經濟學碩士研究生,高級經濟師。北京大學法治與發展研究院高級研究員。現任北京大學質量與法治研究所所長、中國法學會理事、中國經濟法學會常務理事、中國質量協會顧問、中國經濟思想史學會會員、中國檢驗檢疫協會理事、中國兵乓球協會名人聯誼會會員,工匠學院校長等。曾任原質檢總局新聞發言人、法規司司長、總工程師。 

       對法律、人事、行政管理、新聞、技術監督、标準、計量、認證、特種設備、原産地域産品保護、進出口商品檢驗、進出口動植物檢疫、衛生檢疫等工作有着豐富的經驗和較高的造詣。 

       參與《産品質量法》、《标準化法》、《計量法》、《商檢法》、《缺陷汽車産品召回管理條例》等多部法律法規制修訂工作,是我國缺陷汽車召回制度倡導者、創始人。

       主持參與原産地域保護研究,組織中法産品質量管理文化交流,多次到歐洲等國家和地區開展調研、交流活動。

       著有《控股公司》專著及經濟法律方面合著十幾部,發表各類論文130多篇。